近幾日，在相關的論壇上看到有關初學列檢對鐵路軸承知識的了解情況，其中一個問題就（jiù）是“列車滾（gǔn）動軸承常見故（gù）障有哪些？”針對這個問題，小編根據總（zǒng）結（jié）了解到，列車滾動（dòng）軸承常見的故障主要有六種，下麵有詳細（xì）解答，希望對列檢有所幫助（zhù）。

列車滾動軸承常見故障，列檢受益匪淺：

1、軸（zhóu）承（chéng）內缺油

以手轉動軸承，發（fā）出輕微的、均（jun1）勻的“嘩啦嘩啦”聲是正常的，這是滾子離開（kāi）負荷區（軸頸上麵），落在保持架（jià）橫梁上發出的聲響，每（měi）轉一周音響是一致而連續的。當軸承內缺油時，將有（yǒu）滾（gǔn）子（zǐ）衝擊保持架橫梁的有規律（lǜ）的衝擊（jī）感和比較大而清脆的“噠噠”聲（shēng）。

2、滾子和滾道剝離、卡傷

軸承內外圈的滾道麵或（huò）滾子的滾動麵（miàn）上一旦出現剝離、卡傷，由於滾動麵上有損傷及掉（diào）落的金屬碎末，軸承的滾動不會靈活自（zì）如，而且每轉（zhuǎn）至剝（bāo）離、卡傷處有卡滯現象（xiàng），同時，還有間隙的“空空”振感，此種現象多為滾子或滾道局部剝離、卡傷。

3、滾（gǔn）子破碎

當滾子破碎時，根據其破碎和散亂（luàn）的程（chéng）度將出現不同程（chéng）度的旋轉不（bú）靈活性，直至難（nán）以旋轉兼有零亂無（wú）規（guī）則的振感或聲音。以手（shǒu）轉動軸承，若轉動不自如或根本（běn）轉不動時多為滾子破碎。

4、軸（zhóu）承內部鏽蝕或存有異物

當軸承內部鏽蝕或存有異物時，以手轉動軸承，就（jiù）會出現異聲或卡滯現象。

5、軸承內部有輾（niǎn）皮

以手轉動軸承若發（fā）出“沙沙”的幹摩擦聲，而且稍有顫（chàn）抖的感覺此種現象多為軸承內（nèi）、外圈滾道麵（miàn）或滾子的滾動（dòng）麵輾皮。

6、後密封座劃傷軸頸

以手轉動軸承，若旋轉（zhuǎn）軸承（chéng）有阻（zǔ）力並發出摩擦聲時，多為後密封座劃傷軸頸。